Warszawa stała się pierwszym miastem w Polsce, które w ramach polityki bezpieczeństwa zdecydowało się na zakup autobusów przegubowych przystosowanych do ewakuacji. Inwestycja ta została sfinansowana częściowo z Programu OLiOC 2025–2026, a jej celem jest zwiększenie zdolności stolicy do szybkiego reagowania w sytuacjach zagrożenia.
Podwójne zastosowanie
Na co dzień autobusy obsługują linie miejskie, przewożąc mieszkańców do pracy czy szkoły. W sytuacjach kryzysowych – powodzi, skażenia chemicznego, awarii infrastruktury krytycznej – mogą zostać w ciągu kilku godzin przekształcone w pojazdy ewakuacyjne. Wyposażono je w:
- specjalne miejsca na nosze,
- systemy wentylacji i filtracji powietrza,
- dodatkowe systemy łączności zintegrowane z siecią państwową,
- moduły szybkiego demontażu siedzeń, aby zwiększyć pojemność.
Znaczenie dla systemu ochrony ludności
Warszawa pokazuje, że miejski transport publiczny może pełnić kluczową rolę w obronie cywilnej. Podobne rozwiązania stosują od lat Helsinki, Sztokholm czy Berlin. Dzięki temu Polska stolica dołącza do grona miast, które poważnie traktują koncepcję „dual-use” – infrastruktury o podwójnym przeznaczeniu. 
